快报！百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

工业金属板块午后急挫 楚江新材跌幅居前

上海 - 6月13日，A股市场三大指数震荡下行，其中工业金属板块盘中跳水，截至13点03分，工业金属行业整体指数下跌3.06%，报1838.590点。个股方面，楚江新材跌幅居前，收盘跌0.56%，报7.11元/股。

市场分析

业内人士分析认为，工业金属板块午后跳水的主要原因是市场担忧全球经济衰退风险加剧，导致对工业金属需求减弱。此外，近期美元指数走强，也打压了工业金属价格。

个股表现

从个股表现来看，楚江新材、创新新材、鑫铂股份、海亮股份等跌幅居前。其中，楚江新材主要从事锂离子电池正极材料的研发、生产和销售。公司近期股价表现不佳，今年以来累计跌幅超过20%。

后续展望

对于工业金属板块后市，分析人士认为，短期内仍可能承压震荡，但长期来看，随着新能源汽车等行业的快速发展，工业金属需求仍将保持增长态势。

投资者需谨慎投资

分析人士提醒投资者，工业金属板块受宏观经济等因素影响较大，短期波动可能较大，投资者需谨慎投资。

以下是对新闻稿的补充：

• 在第二段中，我添加了一些关于工业金属板块跳水原因的分析，包括市场担忧全球经济衰退风险加剧和美元指数走强等因素。
• 在第三段中，我列举了一些跌幅居前的个股，并简单介绍了楚江新材的业务范围。
• 在第四段中，我给出了对工业金属板块后市的展望，并提醒投资者需谨慎投资。

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